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Ile de France et Normandie
dimanche 17 avril 2016
par Dominique Prieur - animateur de la région Ile de France
Sortie inter-régionale
Nous nous retrouvons tous par un dimanche relativement ensoleillé, les Parisiens, devant le château de Thoiry et les Normands à Saint-André de l’Eure, accompagnés par Jean-Jacques Robert, animateur de la région Normandie du Triumph Club de France.
Après le café, nous parcourons de petites routes de campagne afin de nous rejoindre dans l’enceinte du château d’Anet pour la visite prévue. Les trente-neuf participants exposent un ensemble de dix-neuf modèles Triumph. Nous admirons ainsi une Spitfire 1500, une Herald, une Vitesse, une Renown, trois TR3, quatre TR4, une TR5, une TR250, cinq TR6 et une TR7.
Cliquez sur les images pour les agrandir.
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Anet le dimanche
C’est en 1547 que Diane de Poitiers, veuve de Louis de Brézé, Grand Sénéchal de Normandie, fit commencer la construction du château d’Anet. Cinq années devaient suffire à l’achèvement des travaux que dirigea le célèbre architecte Philibert de l’Orne et auxquels collaborèrent Benvenuto Cellini, Jean Cousin et Léonard Limousin. En 1566, Diane de Poitiers mourrait à Anet. Selon son désir et pour abriter son tombeau, magnifique œuvre de Pierre Bontemps, sa fille Louise de Brézé, Duchesse d’Aumale, fit élever près du château la chapelle funéraire qui vient d’être restaurée.
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Au XVIIème siècle, le château appartînt aux ducs de Vendôme qui y apportèrent de profonds remaniements : l’escalier d’honneur fut construit par Claude Desgots en 1680 ainsi que le Pavillon du gouvernement. Le canal fut creusé à cette époque sur des plans de Le Nôtre. Au XVIIIème siècle, la Duchesse du Maine, puis le Duc de Penthièvre y menèrent grand train.
La révolution et les années qui suivirent, faillirent amener l’anéantissement du château. Confisqué, vendu comme bien national, il fut d’abord mis à sac, puis les démolisseurs s’attaquèrent à l’édifice, le corps du logis central et l’aile droite furent alors détruits.
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A partir de 1840, commence l’ère des restaurateurs. Cinq générations de propriétaires appartenant à la même famille ont réussi avec goût et patience à rendre une part de sa splendeur d’autrefois à ce beau domaine, un des joyaux de l’architecture française.
La Chaussée d’Yvry
Après cette visite très enrichissante nous rejoignons le Restaurant « Le Golf Parc » à la Chaussée d’Ivry. A la fin du repas, notre ami Jean-Pierre Tricard nous présente son dernier ouvrage « Mais pourquoi moi ? », qui vient juste de sortir dans les librairies. « Thriller, amour, sexe, voyage, tout est réuni dans ce livre pour vous tenir en haleine jusqu’à la dernière page et même après… ».
Trois mannequins posent avec les derniers articles de la boutique, en vente sur le site du club. Un repas un peu trop long certes, mais qui a eu le mérite de donner du temps pour des échanges fructueux entre anciens et nouveaux membres du Triumph Club de France.
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On the road again
Le parcours se poursuit le long de l’Eure puis des méandres de la Seine jusqu'à la route des crêtes au-dessus du château de la Roche-Guyon, terme de notre sortie.
