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VielUne diva au salon de Birmingham
 
décembre 2016

par Guy Viel et Peter Johnston
 
 
 
Vive l'italia, vive l'Angleterre, bravo au Triumph Club de France et particulièrement à la région Bretagne.
 
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Le Foll 1Les autos tamponneuses de notre enfance
 
novembre 2015

par Pierre Le Foll

  

 

Pas mal, ce recyclage des vieilles autos tamponneuses de notre enfance ...

Que deviennent les vieilles autos tamponneuses ? Celles de Coney-Island et de Rockaway-Park des années 20 jusqu'aux années 50 marchaient à l'électricité, grâce à un poteau à l'arrière touchant un plafond électrique.

 

Cliquez sur les images pour les agrandir.

2015 Bretagne Autos Tampon 1 2015 Bretagne Autos Tampon 2 2015 Bretagne Autos Tampon 3

 

Eh bien voici ce que l'on fait des vieilles autos tamponneuses, ne sont-elles pas superbes ! Regardez leur plaque d'immatriculation. Ces petites bêtes sont légales et peuvent même circuler dans les rues. Elles sont équipées d'un moteur de moto Kawasaki ou Honda et leur carrosserie classique d'auto tamponneuse les transforme en d'impressionnantes mini voitures.

Sept de ces petits monstres circulent en Californie, tous ont été créés par Tom Wright, un constructeur de la périphérie de San-Diego. Il pensait que les vieilles autos tamponneuses méritaient une fin un peu plus digne que la casse.

 

2015 Bretagne Autos Tampon 4 2015 Bretagne Autos Tampon 5 2015 Bretagne Autos Tampon 6 2015 Bretagne Autos Tampon 7

 

Au début, ces voitures utilisaient un moteur deux temps Harley-Davidson et faisaient un bruit de ferraille terrible. Tom a remplacé ces moteurs par des quatre cylindres Honda ou Kawasaki 750. Deux d'entre elles sont capables d'atteindre 250 km/h, une vitesse effrayante pour une voiture à l'empattement diaboliquement court et au centre de gravité si haut perché.

Mais rassurez-vous, si elles ont survécu jusqu'à aujourd'hui, ces autos tamponneuses sont presque indestructibles en cas de choc accidentel ! En France, normes obligent, elles seraient soumises à un inéluctable crash test !

 


 

 
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 bretagne
 
Ecluses et châteaux
 
La Vie de l'Auto
n°1676 du 13 août 2015

 

Pour son pique-nique annuel, la section bretonne du Triumph Club de France avait choisi la région de Dinan, haut-lieu des Côtes-d'Armor, avec quand même un passage en Ille-et-Vilaine.

Treize Triumph ont fait le déplacement : TR3 TR4 TR6 TR7 Herald GT6 Mk2 et Spitfire 1500. La balade de 180 kilomètres a commencé à Becherel. puis les équipages se sont rendus au château de Caradeuc et on traversé le pays des Faluns.

Cliquez sur l'image pour l'agrandir.

2015 Bretagne Pique Nique Photo

Ensuite, direction Lehon avec la découverte de l'abbaye Saint-Magloire et le château féodal. Enfin, les participants prirent la route de l'Ille-et-Vilaine jusqu'au site des onze écluses sur la Rance pour le pique-nique.. L'après-midi, le convoi s'est rendu au château de la Bourbansais, histoire d'exposer les véhicules et de visiter le zoo ainsi que le potager.

 


 

 
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 bretagne
 
Assemblée Générale 2014
Région Bretagne 

La prochaine assemblée générale du Triumph Club de France région Bretagne se tiendra

dimanche 26 octobre 2014
 
Hôtel Best-Western

10 allée des Frères Cadoret
Presqu'île de Conleau
56000 Vannes

Prière de s'inscrire auprès de Pierre Le Foll

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2013 Bretagne Conleau (2) 

 


 

 



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