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BourgogneEntre ceps et crus de l'Yonne
 
Samedi 30 et dimanche 1er juillet 2018
Marie-Antoinette et Willy Friedli
 

 

C'est un rallye touristique qui zigzague à travers les communes les plus connues du monde viticole régional, dont notre Chablis international. Nous y rajoutons une partie sportive pour quelques amateurs du club.

Ce week-end s'annonce très chaud, c’est le cas, le thermomètre indique 37° dimanche après-midi. Heureusement le parcours très sinueux et souvent arboré nous permet de mieux résister à cette chaleur.

Samedi matin, notre rendez-vous est à Bennes, quelques kilomètres au-dessus de Chablis. Nous sommes attendus chez Monsieur Joeffroy, vigneron propriétaire du « Musée de la Vigne et du Tire-bouchon ». Une dégustation de Chablis clôture la visite. Cela permet de nous échauffer avant le premier parcours de régularité, dont le départ est donné au cœur de Chablis, devant la coopérative « La Chablisienne », pour rejoindre Accolay.

La première épreuve se passe bien, mais la majorité du groupe roule beaucoup trop vite par rapport à la moyenne demandée. Le dernier équipage arrive dix à quinze minutes après les plus rapides. Marie-Louise et Thierry Feletin m'avouent s'être trompés, mais au travers d'un mal il y a un bien : ce sont les vainqueurs de la première épreuve !

Nous déjeunons à « L'Hostellerie de la Fontaine », dans un caveau à bonne température, très apprécié. Après ce déjeuner nous roulons quarante minutes pour rejoindre la carrière d'Aubigny. Cette visite dure environ une heure et demie, la température est de 12° et une petite laine est la bienvenue ! Une bonne partie des pierres taillées ont servi à construire des édifices parisiens.

         
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2018 Bourgogne Yonne (1)    2018 Bourgogne Yonne (2)    2018 Bourgogne Yonne (3)
         

Une petite heure de voiture après, nous sommes sur le haut d'Irancy, la vue est magnifique en descendant sur ce village de cent-quatre-vingts hectares de vignes. Nous sommes attendus chez Thierry Richoux, vigneron bio, pour une dégustation complétée par son ratafia exceptionnel !

Mais il manque un équipage à l'appel, ce sont Nicole et Daniel Chauchat. Leur TR6 est en en panne au-dessus du village. Après intervention de Daniel, tout rentre dans l'ordre et comme nous, ils peuvent prendre la direction de l'hôtel « Le Moulin de la Coudre » à Venoy. En chemin Marie-Louise et Thierry Feletin s'arrêtent inquiets : la direction de la TR3 présente un jeu très important. Après examen ils rejoignent tranquillement l'hôtel. Nous passons une bonne soirée dans ce lieu très calme.

A 8 heures dimanche matin, Gerard Devaux, épaulé par quelques amis, est à nouveau sur la TR3 pour conclure qu'il n'est pas possible de réparer, ce serait une rotule qui se déchire. Marie-Louise et Thierry Feletin jettent l'éponge, ils ne participent pas à la deuxième épreuve, alors qu' ils sont vainqueurs de la première ! Ils se contentent de nous rejoindre directement au restaurant pour déjeuner.

Nous donnons le deuxième départ et cette fois ci, ceux que l'on nomme les spécialistes se ressaisissent en terminant aux premières places :

  • 1° : Laurent et Dominiek Petit,
  • 2° : Valérie et Thierry Guillemot,
  • 3° : Martine et Jacky Sauvagère,
  • 4° : Eileen et Thierry Guyot, etc.

Mais après avoir établi le score au terme des deux épreuves et du questionnaire, les vainqueurs sont :

  • 1° : Eileen et Thierry Guyot,
  • 2° : Sandrine et Michel Cagne,
  • 3° : Valérie et Thierry Guillemot.
         
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Après cette épreuve, nous effectuons un arrêt à la « Fausse Dionne » de Tonnerre avant de nous retrouver à Epineuil dans une ancienne abbaye occupée maintenant par un vigneron : Dominique Gruhier. Là encore nous apprécions la dégustation, mais aussi la fraicheur de la bâtisse.     

Aux alentours de 13 heures, nous retraversons Tonnerre pour rejoindre le restaurant « L'Abbaye Saint-Michel » dominant la ville et la région. Le repas est soigné, l'ambiance au top. Au dessert, nous effectuons la remise des prix. Aux alentours de 16 heures, certains reprennent la route, mais avec quelques amis pas plus pressés que nous, nous faisons trainer le retour vers Sens.

Nous roulons avec Thierry et Valérie Guillemot lorsque le téléphone sonne, nous effectuons un petit crochet pour dépanner les vainqueurs du rallye qui ont une fuite d'essence. Un dépannage le dimanche soir, cela mérite un tarif particulièrement corsé, de surcroît le jour de sa fête, la Saint Thierry. Avec la victoire du rallye, que de bonnes raisons de régler cela à une prochaine occasion !

 


 
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CA FriedliClassic Days de Magny-Cours
 
Samedi 28 et dimanche 29 avril 2018 
 
Willy Friedli

 

C'est un peu plus de 2.000 voitures présentes, 28.000 spectateurs et les 70 ans de Porsche.

Le Triumph Club de France est présent avec une trentaine d'équipages. Nous en retrouvons quelques-uns, le vendredi soir pour passer la soirée et la nuit. Petit à petit, au cours de la matinée du samedi, la loge réservée par notre club se remplit.

 

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2018 Bourgogne Classic Days (12)Chaque convive peut profiter de l'open bar, de diverses boissons et viennoiseries. Nous sommes au-dessus des stands, sur la ligne de départ, face aux tribunes. Vers 12h15 c’est le moment de déguster un excellent champagne premier cru. Tout est bu, est-ce surprenant ? Ensuite, le traiteur est à la hauteur pour ne pas nous décevoir. Comme voisins de loge, nous avons des chiropracteurs, des ostéopathes, une dizaine de praticiens hommes et femmes avec autant de tables au service des participants. Quelques-uns d'entre nous en profitent pour se faire effectuer une petite révision et tous en reviennent enchantés.

         
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Revenons à l'essentiel : le belge Jacky Ickx, six fois vainqueur des 24 heures du Mans, est l'invité d'honneur. il signe de nombreux autographes.

Pour le Triumph Club de France, nous attendons à déjeuner Henri Pescarolo et son épouse, nouveaux membres du club et possesseurs d’une Triumph TR3. Lors d’un repas quelques mois auparavant, nous étions convenus qu'il nous rejoindrait sur le circuit avec son hélicoptère et tout semblait bien cadré. Malheureusement des ennuis de santé contraignent cet ancien champion à rester alité. Une semaine avant, il m'apprenait qu'il était en maison de convalescence, à la suite d’un quadruple pontage… Nous sommes tous déçus et certains encore plus, ayant fait beaucoup de kilomètres pour le rencontrer. Nous lui souhaitons un prompt rétablissement et peut-être une autre occasion en 2019…

Nous assistons à différentes séances de roulage, certaines sous la pluie. Aux alentours de 18 heures, nous quittons le circuit pour poursuivre notre week-end.

         
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Dimanche matin, nous roulons en direction de la Ferme du Feulard de Chavignol pour visiter une chèvrerie. Nous dégustons des fromages blancs et des fromages de chèvres de différents affinages. Cette chèvrerie fabrique environ 200.000 fromages par an.

2018 Bourgogne Classic Days (8)Ensuite, nous nous dirigeons aux Egrots pour une dégustation de Sancerre. Nous sommes extrêmement bien accueillis. Ce lieu possède des aménagements de grande qualité. Leurs vins, accompagnés de petits fours salés, nous surprennent par leur niveau. Nous terminons cette sortie par un déjeuner au Golf de Sancerre avant de nous séparer.

         
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Nous remercions tous les participants de ce weekend, nos amis du Club Alpine Bourgogne, venus en nombre ainsi que quelques membres du Club Healey France. Ainsi, nous sommes suffisamment nombreux pour financer la loge.

 


 

 
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CA FriedliSalon Auto Moto Rétro de Dijon
 
du vendredi 6 au dimanche 8 avril 2018 
 
Willy Friedli
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Voitures et motos anciennes à Sens
 
SaBourgognemedi 21 avril 2018 
 
Willy Friedli

 

Nous prenons un véritable bain de soleil, celui-ci étant plus que généreux.

Quelle belle journée d'été !

Environ cent voitures et cinquante motos sont là pour l'occasion. Elles sont accueillies par les établissements AD Villebenoit avec le support du club « Tour b'Yonne ».

En fin d'après-midi le jury attribue deux prix au Triumph Club de France, l'un pour la triumph Herald de Didier Ruiz et l'autre pour ma moto Triumph Tiger 650 de 1956.

 

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2018 Bourgogne Sens (2)   2018 Bourgogne Sens (3)   2018 Bourgogne Sens (1)
         

 


 

 
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Friedli 4Dégommage dans la région
 
de Provins
 
Dimanche 18 mars 2018
 
Marie-Antoinette et Willy Friedli
 
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2018 Bourgogne Provins Panorama 

C’est encore l’hiver

Gel et neige sont annoncés par une météo qui s’avère très précise. Il est donc opportun d'être vêtus de tenues hivernales : gants, bonnets et… grogs. Les participants venant du Sud décident de se retrouver à la sortie de Sens pour rouler à une douzaine de voitures en direction de Provins. Il gèle et sur les plateaux, la route est recouverte d'une fine couche de neige, mais tout se passe bien... Aux alentours de 10h30, les vingt équipages sont sur place.
 

Provins

Les visites du matin sont très instructives. D’abord la « Grange aux Dîmes » rappelle que Provins était à l'époque la troisième ville de France pour le commerce européen, après Paris et Rouen. Ensuite nous visitons de la « Tour César », grand « phare » qui permet de surveiller les alentours jusqu'à vingt kilomètres.

         
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Un excellent déjeuner

Puis rendez-vous au restaurant « Aux vieux remparts » pour un déjeuner très apprécié, après l'apéritif servi dans la superbe cave voutée de ce lieu. Le repas est à la hauteur de notre attente. Nous présentons les derniers inscrits au club : Sylvie et Gérard Devaux de Saint-Martin-sur-Oreuse.

         
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Musée du chemin de fer

Après déjeuner, nous nous rendons à Longueville, près de Provins, au « Musée Vivant du Train » où sont exposés des locomotives et wagons de différentes époques, restaurés et remis en état de fonctionnement par les bénévoles dans leur atelier. Tous les équipages inscrits sont présents, malgré cette affreuse météo. Cela mérite un « petit coup de chapeau » en attendant la prochaine sortie samedi 28 avril : les « Classic Days » de Magny-Cours.

         
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Salon de Dijon

Enfin, du vendredi 6 au dimanche 8 avril, le Triumph Club de France sera présent pour la première fois au salon « Auto Moto Rétro » de Dijon. Valérie et Thierry Guillemot prennent en charge les frais du stand sur lequel ils présenteront deux de leurs voitures. Bravo pour cette belle initiative et un grand merci à nos généreux sponsors !

 

 
 
 
 
 
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